Le radeau de survie fait partie de l’équipement de sécurité obligatoire qu’il faut détenir à bord d’un bateau de plaisance en fonction de la zone de navigation adoptée.
Un radeau de sauvetage (également appelé « bib ») permet la survie des passagers en cas de naufrage en offrant un abri étanche dans des conditions extrêmes. Il ne s’agit pas d’une annexe.
La réglementation (division 240) distingue la navigation par zone :
- Semi-hauturière : entre 6 miles et 60 miles d’un abri
- Hauturière : au-delà de 60 miles d’un abri
Un navire au-delà de 6 miles d’un abri ou des côtes doit être équipé obligatoirement d’un radeau de sauvetage.
Votre choix va s’établir en fonction de vos habitudes de navigation et aussi du nombre de personnes à bord.
Retrouvez notre sélection de radeaux de sauvetage 4, 6, 8 personnes.
A chaque zone de navigation correspond un type de radeau de survie :
- Côtiers ou de type 2 : ils sont prévus pour une utilisation jusqu’à 6 miles d’un abri et peuvent contenir jusqu’à 8 personnes, comme le radeau de survie Plastimo.
- Hauturiers ou de type 1 : ils sont conçus pour la navigation hauturière, au-delà de 60 miles des côtes. Ils ont une autonomie de plus de 24 heures et peuvent contenir jusqu’à 12 personnes.
Révision et stockage d’un radeau de sauvetage
Il est important de noter que les radeaux de survie n’ont pas de limite légale de durée de vie. En revanche, chaque fabricant est responsable et garantit une durée de vie sous réserve de révision faite par le propriétaire du radeau.
Deux formats de rangement existent : conteneur ou sac souple. Le conteneur est reconnu pour offrir une meilleure protection aux chocs et aux intempéries. Dans les deux cas, le radeau se place sur le pont du bateau, la jupe ou un balcon et doit être visible et facilement accessible à tous les membres de l’équipage.