L’annexe semi rigide garantit confort, stabilité et robustesse, ce qui en fait le choix privilégié des plaisanciers en quête d’une embarcation performante et durable.
Plus résistante qu’une annexe bateau gonflable et plus légère qu’une annexe bateau rigide, elle offre un excellent compromis.
Pourquoi choisir une annexe coque rigide ?
Opter pour une annexe coque rigide présente plusieurs avantages :
• Stabilité et flottabilité optimales : grâce à ses flotteurs gonflables et sa coque rigide, elle offre une excellente tenue sur l’eau.
• Résistance accrue : sa structure hybride en fait un choix durable, capable de résister aux chocs et aux conditions maritimes difficiles.
• Meilleure performance de navigation : sa coque rigide améliore la vitesse et la maniabilité par rapport aux annexes entièrement gonflables.
• Polyvalence : idéale pour rejoindre la rive, la pêche, la plongée ou encore l’exploration côtière.
Comment choisir son annexe semirigide ?
• Le matériau de fabrication
o Coque en fibre de verre : offre une bonne rigidité et une finition soignée, idéale pour la plaisance.
o Coque en aluminium : plus légère et résistante aux chocs, parfaite pour un usage intensif.
o Flotteurs en PVC ou Hypalon : le PVC est économique et léger, tandis que l’Hypalon est plus durable et résistant aux UV.
• La taille et la capacité de charge : choisissez une taille adaptée à votre embarcation principale et au nombre de passagers à transporter. Une annexe bateau de 2,5 à 4 mètres convient généralement pour un usage classique.
• Le mode de propulsion
o À rame : pour de courtes distances et un usage occasionnel.
o Avec moteur hors-bord : recommandé pour des trajets plus longs et une navigation plus fluide.
Entretien et stockage d’une annexe semi-rigide
L’entretien régulier d’une annexe à coque rigide est essentiel pour prolonger sa durée de vie et garantir sa performance. Stockez-la à l’abri du soleil et utilisez une housse pour éviter le vieillissement prématuré du tissu. Retrouvez nos housses de protection dans les accessoires bateaux pneumatiques.