L’annexe bateau rigide est une embarcation prisée par les plaisanciers recherchant robustesse, stabilité et durabilité.
Contrairement aux annexes gonflables, elle offre une excellente tenue en mer et une meilleure capacité de charge.
Pourquoi choisir une annexe rigide ?
Opter pour une annexe bateau rigide présente de nombreux avantages :
• Robustesse et longévité : fabriquée en fibre de verre, aluminium ou polyéthylène, elle résiste mieux aux chocs et aux intempéries.
• Stabilité accrue : idéale pour embarquer et débarquer en toute sécurité, même par mer agitée.
• Capacité de charge supérieure : permet de transporter plus de passagers et de matériel.
• Performance en navigation : meilleure tenue en mer grâce à sa coque rigide qui fend mieux les vagues.
Comment choisir son annexe bateau rigide ?
Plusieurs critères sont à considérer lors de l’achat d’une annexe rigide :
• Le matériau de fabrication
o Fibre de verre : offre une finition esthétique et une bonne résistance, mais peut être plus lourde.
o Aluminium : léger, robuste et insensible à la corrosion, idéal pour un usage intensif.
o Polyéthylène : très résistant aux chocs et nécessitant peu d’entretien, parfait pour un usage quotidien.
• La taille et la capacité : choisissez une taille adaptée à vos besoins : une annexe de 2 à 3,5 mètres convient pour un usage courant. Vérifiez également la capacité de charge pour assurer un transport sécurisé.
• Le mode de propulsion
o À rame : convient pour de petites distances et les amateurs de navigation silencieuse.
o Avec moteur hors-bord : plus rapide et pratique, il est recommandé pour des déplacements fréquents ou plus longs.
• Le type de fond
o Coque en V : offre une excellente stabilité et de bonnes performances en mer.
o Fond plat : plus stable à l’arrêt, idéal pour la pêche ou les manœuvres à proximité d’un rivage.
Doit-on immatriculer une annexe rigide bateau ?
L'immatriculation dépend de plusieurs critères en France. Si l'annexe de bateau est considérée comme un "engin de plage" (moins de 2,50 m et sans moteur de plus de 4,5 kW / 6 CV), son immatriculation n’est pas nécessaire et elle ne peut naviguer qu'à proximité du rivage.