Les anodes sont des pièces essentielles sur un bateau : elles permettent de protéger les éléments métalliques, situés sous la ligne de flottaison, de la corrosion. Il est donc indispensable d’en positionner à certains emplacements stratégiques de l’embarcation, pour prolonger la durée de vie des pièces en contact avec l’eau.
Le choix des anodes s’établit sur plusieurs critères :
La pureté de l’alliage : idéalement, les anodes doivent avoir une pureté minimale de 99,9996 %, pour une teneur en fer inférieure à 0,0014 %.
Le matériau : en aluminium et zinc pour la navigation en mer, ou des anodes en aluminium et magnésium pour la navigation en eau douce.
La forme : il faut la choisir en fonction de l’usage auquel est destiné l’anode. Par exemple, une forme de rosace pour l’anode de safran, un embout conique ou un arbre à visser pour l’hélice.
La fixation : vous avez principalement le choix entre des anodes à boulonner et des anodes à souder.
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