Descriptif
POURQUOI CHOISIR KIWIPROPS ?
POIDS
2 à 3 fois plus légère qu'une hélice qu'une hélice de même catégorie en bronze !
LIMITATION DES VIBRATIONS
La masse totale en rotation est réduite et placée au plus prêt de l'axe de rotation.
PUISSANCE EXCEPTIONELLE EN MARCHE ARRIÈRE
Grâce à son pas arrière fixe de 23 degrés qui procure une excellente manuvrabilité dès l'inversion.
CORROSION
Suppression totale des problèmes de corrosion et des phénomènes d'électrolyse grâce à son moyeu en inox 316 et ses pales en composite (Zitel Dupont).
MAINTENANCE
Excellente accroche aux peintures antifoulling permettant le maintient de l'hélice toujours propre offrant ainsi un rendement maximal tout au long de l'année. Entretient réduit è un graissage par an via 5 orifices externes. Pas d'anode à remplacer.
INSTALLATION SIMPLE
Un écrou centra et deux vis de sécurité. Réglage du pas externe avec un clef Allen.
MISE EN DRAPEAU OPTIMISÉE
Les pales s'alignent dans le flux réel de l'eau et non pas en direction de l'arbre d'hélice comme c'est le cas avec la plupart des hélices à mise en drapeau. La mise en drapeau est automatique des l'arrêt du moteur à 100% et sans aucune procèdure d'arrêt à respecter.
RÉDUCTION DE L'USURE
L'usure de la bague hydrolube est réduite grâce au poids réduit de l'hélice. Pas d'anode à remplacer.
SIMPLCITÉ
L'alignement de la durée de vie des Sail Drive et des inversseurs sont garanties par la faible inertie de la Kiwiprop.
FIABILITÉ
Remplacement facile et à faible coût de pale en cas d'avarie d'hélice.
Pas marche avant : 18 - 24 ° / Pas marche arrière : 24 ° - fixe.
POIDS
2 à 3 fois plus légère qu'une hélice qu'une hélice de même catégorie en bronze !
LIMITATION DES VIBRATIONS
La masse totale en rotation est réduite et placée au plus prêt de l'axe de rotation.
PUISSANCE EXCEPTIONELLE EN MARCHE ARRIÈRE
Grâce à son pas arrière fixe de 23 degrés qui procure une excellente manuvrabilité dès l'inversion.
CORROSION
Suppression totale des problèmes de corrosion et des phénomènes d'électrolyse grâce à son moyeu en inox 316 et ses pales en composite (Zitel Dupont).
MAINTENANCE
Excellente accroche aux peintures antifoulling permettant le maintient de l'hélice toujours propre offrant ainsi un rendement maximal tout au long de l'année. Entretient réduit è un graissage par an via 5 orifices externes. Pas d'anode à remplacer.
INSTALLATION SIMPLE
Un écrou centra et deux vis de sécurité. Réglage du pas externe avec un clef Allen.
MISE EN DRAPEAU OPTIMISÉE
Les pales s'alignent dans le flux réel de l'eau et non pas en direction de l'arbre d'hélice comme c'est le cas avec la plupart des hélices à mise en drapeau. La mise en drapeau est automatique des l'arrêt du moteur à 100% et sans aucune procèdure d'arrêt à respecter.
RÉDUCTION DE L'USURE
L'usure de la bague hydrolube est réduite grâce au poids réduit de l'hélice. Pas d'anode à remplacer.
SIMPLCITÉ
L'alignement de la durée de vie des Sail Drive et des inversseurs sont garanties par la faible inertie de la Kiwiprop.
FIABILITÉ
Remplacement facile et à faible coût de pale en cas d'avarie d'hélice.
Pas marche avant : 18 - 24 ° / Pas marche arrière : 24 ° - fixe.